地下车库排水改进
公司的地下停车场多年来每逢遇大雨暴雨，都会出现总进水量大于总排水量，导致积水没过地面，严重危及车库内的车辆及电路安全。之前也想过一些办法：如加大水泵功率、增大排水量（2.2KW换成3KW）、增加一台3KW的水泵、改排水管（东边排水管由原来一根DN65改成了二根，西边由一根DN65排水管改成一根DN100），改后效果甚微，未能达到预期效果。
针对这种情况，公司领导高度重视，去年多次组织讨论，研究解决方案，最终决定分两步来解决：1.排查排水管道；2.减少地下车库的进水量，减少进水量又分两个方面：一方面是解决装货平台顶棚雨水排放路径，另一方面是解决工厂路面积水的排放路径。方案确定后，机电中心根据方案安排实施：1.对地下车库的排水管路检查，通过反复检查发现东面的地下雨水排水管破裂堵塞，导致地下车库排出来的水经过时又通过地下的缝隙重新回到了地下车库的集水井。针对发现的问题，公司领导及时联系外面的相关人员对排水管道进行疏通和修复；2.针对装货平台顶棚雨水，采用改管道直接排放到地面雨水井，不再采用原来的先排到地下车库的集水井再由水泵抽出排到地面集水井；3.针对路面积水，大量进入地下车库问题，研究决定在进出口两侧各安装一条5cm高的减速带，这样既能阻拦地面积水进入地下车库，也能有效控制进出车辆的速度。
以上改造在去年三季度完工，完工后经历过几次大暴雨，地下车库进水量已大大减少，三、四台泵即可轻松排水，下大暴雨就要紧急转移车辆的日子一去不复返了。
机电中心：李玉松
